JM-VG02U

OBDII GNSS แทรคเกอร์ที่มีระบบ INS สนับสนุน

JM-VG02U เป็นแทรคเกอร์แบบ OBD II ที่ติดตั้งได้ง่าย มีเครื่องวัดความเร่งสามแกนในตัว มีเครื่องวัดการหมุนสามแกน และใช้ขั้นตอนวิธีที่ปฏิบัติงานได้ดี ถึงแม้ในพื้นที่ที่มีสัญญาณ GPS อ่อน เครื่องก็สามารถตรวจจับพฤติกกรรมการขับขี่ที่ไม่เหมาะสม 8 ประเภท และป้องกันไม่ให้เกิดจุดด่างดำ ระบบการแจ้งเตือนที่ได้รับการปรับปรุงมานั้นสามารถเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์และผู้ขับรถ ในขณะเดียวกันลดการแจ้งเตือนที่ผิด

JM-VG02U
OBDII GNSS แทรคเกอร์ที่มีระบบ INS สนับสนุน

JM-VG02U เป็นแทรคเกอร์แบบ OBD II ที่ติดตั้งได้ง่าย มีเครื่องวัดความเร่งสามแกนในตัว มีเครื่องวัดการหมุนสามแกน และใช้ขั้นตอนวิธีที่ปฏิบัติงานได้ดี ถึงแม้ในพื้นที่ที่มีสัญญาณ GPS อ่อน เครื่องก็สามารถตรวจจับพฤติกกรรมการขับขี่ที่ไม่เหมาะสม 8 ประเภท และป้องกันไม่ให้เกิดจุดด่างดำ ระบบการแจ้งเตือนที่ได้รับการปรับปรุงมานั้นสามารถเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์และผู้ขับรถ ในขณะเดียวกันลดการแจ้งเตือนที่ผิด

ลักษณะพิเศษ
ข้อมูลจำเพาะ
การดาวน์โหลด
INS-aided GPS Tracking
ติดตามรถยนต์ด้วย GPS และ INS
สามารถติดตามรถยนต์ในพื้นที่ที่มีสัญญาณ GPS อ่อนหรือไม่มี สัญญาณ GPS
Driving Behavior Analysis (Advanced)
ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (ขั้นสูง)
ได้รับการแจ้งเตือนเมื่ออุปกรณ์ตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่อันตราย 8 ประเภท
Mileage Accuracy ≥98%
ความแม่นยำของการวัดระยะทาง ≥98%
คำนวณตามขั้นตอนวิธีที่พิเศษอย่างแม่นยำโดยมีอัตราความผิดพลาดน้อยกว่าร้อยละ 2
6-axis Accelerometer & Gyroscope
เครื่องวัดความเร่ง & เครื่องวัดการหมุน 6 แกน
วัดอัตราเร่งที่เป็นเส้นตรงและความเร็วเชิงมุมอย่างแม่นยำ
9-90V Operating Voltage、9-36V Operating Voltage
แรงดันไฟฟ้าใช้งาน 9-36V
เข้ากันได้กับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าในขอบเขตกว้างขวาง สามารถใช้งานกับรถยนต์ที่หลากหลาย
Effortless Installation
ติดตั้งได้ง่าย
เสียบอุปกรณ์เข้าเต้ารับ OBD II โดยไม่ต้องขอการช่วยเหลือจากช่างเทคนิค
Fatigue Driving Alert
แจ้งเตือนสำหรับความเหนื่อยล้าในการขับขี่
แจ้งเตือนเมื่อผู้ขับรถได้ขับอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
Multiple Alerts
การแจ้งเตือนที่หลากหลาย
แจ้งเตือนสำหรับกรณีพิเศษ เช่นเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ต่ำ การเร่งความเร็ว การสั่นสะเทือนที่ไม่ปกติ เป็นต้น
GNSS  
ระบบการระบุตำแหน่งที่ตั้ง GPS/GLONASS/BDS, LBS ให้การสนับสนุน
INS (ระบบนำทางเฉื่อย)
ความถี่ L1
ความแม่นยำของการระบุตำแหน่งที่ตั้ง <2.5m CEP
ความไวในการติดตาม -165dBm
ความไวในการได้ตำแหน่ง -148dBm
TTFF (กลางแจ้ง) ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทร้อน ≤ 1 วินาที
ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทเย็น ≤ 32 วินาที
เครือข่าย  
เครือข่ายการสื่อสาร GSM
ความถี่ Dual-band 900/1800 & Dual-band 850/1900 MHz
แหล่งจ่ายไฟฟ้า  
แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ระดับอุตสาหกรรม 50mAh/3.7V
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 9-36VDC
ส่วนต่อประสาน  
สัญญาณ LED GNSS (สีน้ำเงิน), เครือข่าย (สีเขียว), ไฟฟ้า (สีแดง)
ตัวเชื่อม พอร์ต OBD II
SIM Nano-SIM
พื้นที่เก็บข้อมูล 32+32Mb
ข้อมูลจำเพาะเชิงฟิสิกส์  
รูปทรง 48.6 × 49.0 × 24.0 mm
น้ำหนัก 37g
สภาพแวดล้อมของการใช้งาน
อุณหภูมิในการใช้งาน –20℃ to +70℃
ความชื้นในการใช้งาน 5%~95%, ไม่มีการควบแน่น
ลักษณะพิเศษ  
เซ็นเซอร์ เครื่องวัดความเร่งและเครื่องวัดการหมุน
การตรวจจับสภาพการสตาร์ทเครื่องยนต์ แรงดันไฟฟ้าจากภายนอก
กรณี แจ้งเตือนการเคลื่อนที่ของรถยนต์ แจ้งเตือนการเกินความเร็ว รั้วเสมือนจริง ตรวจจับสภาพแบตเตอรี่ของรถยนต์ แจ้งเตือนไฟดับ
ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ เร่งความเร็วกะทันหัน หยุดกะทันหัน เลี้ยวหักศอก เปลี่ยนเลนอย่างฉับพลัน ชน ลื่น กลิ้ง และแกว่ง

* พวกเราขอสงวนสิทธิ์การตีความขั้นสุดท้ายของหน้านี้ ข้อมูลทั้งหมดมีไว้เพื่อประกอบการพิจารณาเท่านั้น และขออภัยที่จะไม่แจ้งให้ทราบหากมีการเปลี่ยนแปลง

การประยุกต์ใช้
การประกันภัยรถยนต์แบบ UBI
การขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน
รถยนต์ของบริษัท
การประยุกต์ใช้
การประกันภัยรถยนต์แบบ UBI
การขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน
รถยนต์ของบริษัท
วิดีโอ
วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
FRIENDLY LINK