VL501 เป็นแทรคเกอร์ที่เสียบแล้วใช้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อ GNSS, LTE และบลูทูธ ด้วยไฟแช็กในรถยนต์ VL501 สามารถได้รับการติดตั้งในรถยนต์เกือบทุกประเภทโดยง่าย เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับบุคคลและผู้จัดการของกลุ่มรถที่ต้องการติดตามรถยนต์ในโอกาสต่าง ๆ เช่น การขนส่งพัสดุ รถเช่า การประกันภัยรถยนต์ด้วยการคิดเบี้ยประกันภัยตามการใช้จริง (UBI) เป็นต้น มีพอร์ต USB และ Type-C ซึ่งการออกแบบที่โดนใจลูกค้านี้ทำให้สามารถชาร์จอุปกรณ์อื่น ๆ เช่นมือถืออย่างสะดวก ในขณะเดียวกัน OTA ทำให้การอัปเกรดเฟิร์มแวร์ง่ายขึ้น
VL501 เป็นแทรคเกอร์ที่เสียบแล้วใช้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อ GNSS, LTE และบลูทูธ ด้วยไฟแช็กในรถยนต์ VL501 สามารถได้รับการติดตั้งในรถยนต์เกือบทุกประเภทโดยง่าย เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับบุคคลและผู้จัดการของกลุ่มรถที่ต้องการติดตามรถยนต์ในโอกาสต่าง ๆ เช่น การขนส่งพัสดุ รถเช่า การประกันภัยรถยนต์ด้วยการคิดเบี้ยประกันภัยตามการใช้จริง (UBI) เป็นต้น มีพอร์ต USB และ Type-C ซึ่งการออกแบบที่โดนใจลูกค้านี้ทำให้สามารถชาร์จอุปกรณ์อื่น ๆ เช่นมือถืออย่างสะดวก ในขณะเดียวกัน OTA ทำให้การอัปเกรดเฟิร์มแวร์ง่ายขึ้น
| GNSS | |
| ระบบการระบุตำแหน่งที่ตั้ง | GPS, GLONASS, BDS, AGPS, QZSS |
| ความแม่นยำของการระบุตำแหน่งที่ตั้ง | <2.5m CEP (กลางแจ้ง) |
| ความไวในการติดตาม | –165 dBm |
| ความไวในการได้ตำแหน่ง | –148 dBm (cold) / –157 dBm (hot) |
| TTFF (กลางแจ้ง) | ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทร้อน ≤ 1 วินาที ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทเย็น ≤ 32 วินาที |
| เครือข่าย | |
| เครือข่ายการสื่อสาร | LTE |
| ความถี่ | VL501-N: LTE-FDD (Cat 1): B2/B4/B5/B12/B13VL501-J: LTE-FDD (Cat M1/NB2): B1/B3/B8/B18/B19/B26 |
| แหล่งจ่ายไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 9-36VDC |
| แบตเตอรี่สำรอง | 50 mAh |
| การใช้ไฟฟ้า (ในสภาพไม่ได้ชาร์จ) |
โหมดนอนหลับ ≤12V/15mA โหมดการเปิด GPS และการเชื่อมต่อเครือข่าย ≤12V/120mA |
| ส่วนต่อประสาน | |
| ตัวเชื่อม | เต้ารับไฟแช็ก |
| USB | 1 x USB-A สำหรับการชาร์จเร็ว 1 x Type-C สำหรับการชาร์จเร็ว อัปเกรด และแก้จุดบกพร่อง |
| สัญญาณ LED | 1 x สัญญาณไฟฟ้า (สีแดง) 1 x การแจ้งเตือน SOS (สีน้ำเงิน) |
| หน่วยความจำ | 64Mb |
| ข้อมูลจำเพาะเชิงฟิสิกส์ | |
| รูปทรง | 70.0 x 52.0 x 82.5 mm |
| น้ำหนัก | 60g |
| สภาพแวดล้อมของการใช้งาน | |
| อุณหภูมิในการใช้งาน | –20℃ to +70℃ |
| ความชื้นในการใช้งาน | 5%~95%, ไม่มีการควบแน่น |
| ลักษณะพิเศษ | |
| เซ็นเซอร์ | เครื่องวัดความเร่งและเครื่องวัดการหมุน |
| ไมโครโฟน | ในตัว |
| การอัปเดตเฟิร์มแวร์ | OTA |
| กรณี | แจ้งเตือนการชน แบตเตอร์รี่ภายนอกต่ำ การสั่นสะเทือน การถอดปลั๊ก การติดตั้ง การเร่งความเร็ว ความเหนื่อยล้าในการขับขี่ และรั้วเสมือนจริง |
* พวกเราขอสงวนสิทธิ์การตีความขั้นสุดท้ายของหน้านี้ ข้อมูลทั้งหมดมีไว้เพื่อประกอบการพิจารณาเท่านั้น และขออภัยที่จะไม่แจ้งให้ทราบหากมีการเปลี่ยนแปลง
Related products
·การระบุตำแหน่งด้วยระบบ GPS/BDS/GLONASS/Galileo
·GPS ความถี่คู่
·ระบบนำทางเฉื่อย (INS)
·เครือข่าย LTE & GSM
·แรงดันไฟฟ้าใช้งาน 9-90V
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (ขั้นพื้นฐาน)
·ติดตามรถยนต์ด้วย GPS และ INS
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (ขั้นสูง)
·ความแม่นยำของการวัดระยะทาง ≥98%
Related products
·เครือข่าย LTE & GSM
·คุยโทรศัพท์ได้ทั้งสองฝ่าย
·ดักฟังทางไกล
·การระบุตำแหน่งด้วยระบบ GPS/BDS/GLONASS/Galileo
·GPS ความถี่คู่
·ระบบนำทางเฉื่อย (INS)
·ติดตามรถยนต์ด้วย GPS และ INS
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (ขั้นสูง)
·ความแม่นยำของการวัดระยะทาง ≥98%
EN
ES
PT
TH
VN
JPVL101G-300x300-1.png)


